Mitsubishi nieuws

Wereldpremière @ Autosalon van Genève 2012
Mitsubishi Motors onthult nieuwe Outlander

Elf jaar* nadat Mitsubishi Motors Corporation (MMC) de term ‘cross-over’ introduceerde, onthult het bedrijf op de Autosalon van Genève de derde belichaming van dit concept met de nieuwe generatie Outlander.
Deze volledig nieuwe cross-over is helemaal van deze tijd – een strategische en innovatieve premium auto met inhoud, ontwikkeld rond een veelzijdig mondiaal platform. Hij komt voort uit een evenwichtige balans tussen:

- milieuvriendelijkheid (met als doel minder dan 130 g/km CO2-uitstoot – kan per uitvoering & land verschillen);
- geavanceerde veiligheid (met Forward Collision Mitigation System, Lane Departure Warning System, Active Cruise Control, etc.);
- comfortabel rijden (met dual-zone climate control, etc.);
- slimme functionaliteit (met elektrisch bedienbare achterklep, volledige derde zitrij, vlakke laadvloer, etc.);
- meer gemak (met in hoogte en diepte verstelbaar stuur, Super-HiD ‘Wide Vision’ xenon koplampen, etc.).

De nieuwe Outlander is net zo groot als zijn voorganger en is ontworpen als een typische Mitsubishi. Het doel was om te komen tot een ‘slimme’ auto met een ‘solide – veilige – eenvoudige’ vorm; een combinatie van strakke lijnen en een duidelijke uitstraling.
De nieuwe generatie Outlander zal in Europa geleverd worden met een keuze uit twee zuinige motoren (met 2WD of 4WD): 2.0 l MIVEC benzine of 2.2 l MIVEC Clean Diesel (MMC’s eigen 4N14 motor).Afhankelijk van land, versie, motor en specificaties zullen Auto Stop & Go evenals een geheel nieuwe zestraps automatische versnellingsbak leverbaar zijn.
Als onderdeel van het nieuwe technische pakket, zal de nieuwe Outlander ook uitgerust worden met een "Eco-friendly Driving System 'dat de bestuurder waarschuwt wanneer hij / zij met maximale efficiëntie rijdt. Vervolgens kan de bestuurder ervoor kiezen om met maximale efficiëntie te blijven rijden, om het brandstofverbruik te verbeteren. De beschikbaarheid van dit systeem hangt af van het model en de markt.
Na de onthulling in Genève wordt de nieuwe generatie Outlander eerst in Rusland gelanceerd, gevolgd door Europa (later in de zomer), Japan, Oceanië en Noord-Amerika.

In 2013 zal MMC in Europa** de vruchten plukken van de handige inbouwmogelijkheden van de veelzijdige Outlander en een plug-in hybride-uitvoering lanceren – een volledig geïntegreerde oplossing gebaseerd op MMC’s EV-kennis, die tevens optimaal gebruikmaakt van MMC’s uitgebreide expertise op het gebied van vierwielaandrijving. De Outlander, uitgerust met het Mitsubishi Plug-in Hybrid EV System, zal beschikken over een even groot bereik en een even lage CO2-uitstoot als de MITSUBISHI Concept PX-MiEV II (meer dan 800 km en minder dan 50 g/km).

(Alle opgegeven waarden zijn nog niet gehomologeerd)

Nieuwe Mitsubishi Colt in Genève
Wereldpremière @ Autosalon van Genève 19.01.2011 Feitelijk heet de in Genève te onthullen Mitsubishi nog “Concept Global Small”, maar het is zo goed als zeker dat het hier de nieuwe Colt betreft. In de loop van 2012 zou het model op de markt moeten verschijnen.

Mitsubishi Colt 2012

Inclusief de grondige nose lift draait de Mitsubishi Colt al weer bijna zeven jaar mee, tegenwoordig is dat lang voor een automodel. Hoogtijd voor een nieuwe dus en in Genève trekt Mitsubishi daarvan het doek af. Het model onder het witte laken (zie inzet) wijkt qua design compleet af van de huidige Colt. De nieuwste Mitsubishi, de ASX, heeft duidelijk als voorbeeld gediend, maar toch schittert de 'Jetfighter'-grille door afwezigheid.

Ruime, zuinige stadauto
De "Concept Global Small" is nog een studie en dus kan Mitsubishi nog allerlei veranderingen aanbrengen. We verwachten dit echter niet. Bovendien gunt het zich daar niet veel tijd, in de na zomer 2012 zou de auto al bij de dealers moeten staan als nieuwe Colt ????. Althans dat is onze verwachting. Over de eigenschappen daarvan geven de Japanners weinig vrij. De zin "compact, betaalbaar en met een CO2-uitstoot van om en nabij de 90 g/km zeer efficiënt in gebruik" moeten ons in eerste instantie wijzer maken. Ook laat het merk doorschemeren dat het model beschikt over een 1.0 of 1.2 liter motor, eventueel gekoppeld aan een nieuwe CVT-automaat en voorzien van een start/stop-systeem. Ruimte is gegarandeerd voor vijf inzittenden.

MITSUBISHI LANCER NU OOK ALS CLEARTEC

Amstelveen, 28 september 2010 – Na de Colt, de Outlander en de ASX is nu ook de Lancer verkrijgbaar met Mitsubishi´s schone en zuinige ClearTec technologie. Dit resulteert in een A-label voor de nieuwe 1.6 MIVEC ClearTec benzineversie en een C-label voor de nieuwe 1.8 Di-D MIVEC dieselversie.

Mitsubishi’s nieuwe, 117 pk sterke, 1.6 MIVEC ClearTec benzine motor is gekoppeld aan een soepel schakelende vijfversnellingsbak. Dankzij de ClearTec technologie laat de vierdeurs Sports Sedan een CO2 uitstoot noteren van slechts 130 gr/km, de vijfdeurs Sportback scoort 133 gr/km. Het verbruik van beide varianten bedraagt 5,6 l/100 km voor de ingetogen sedan en 5,7 liter voor de sportieve hatchback. Beide modellen hebben een A-Label en zakelijke rijders hoeven slechts 20% bij te tellen.

Diesel
De Lancer is nu ook beschikbaar met de, in de ASX geïntroduceerde en door Mitsubishi Motors in eigen huis ontwikkelde, 1.8 Di-D MIVEC dieselmotor. Deze 1,8 liter, 16-kleps viercilinder turbodiesel bezorgt de Sportback een topsnelheid van 189 km/uur en de Sport Sedan 192 km/uur. De nul-tot-honderd sprint volbrengen beide uitvoeringen in 10,6 seconden. Het verbruik bedraagt respectievelijk 5,2 l/100 km voor de sedan en 5,3 l/100km voor de hatchback. Het maximale koppel van 300Nm bij 2.000-2.500 t.p.m. laat zich via de handgeschakelde zesversnellingsbak eenvoudig doceren.

Beide modellen beschikken over de ClearTec technologie en voldoen aan de Euro5 norm. ClearTec omhelst diverse zaken waaronder een automatisch start-stopsysteem (AS&G), versnellingsindicator voor het meest gunstige schakelmoment, high efficiency dynamo en aangepaste overbrengingsverhoudingen. Dit alles zorgt voor een zuinig verbruik en een lage CO2 uitstoot.

Edition One
De Lancer Edition One heeft standaard onder andere, airconditioning, 7 airbags (inclusief zij-, knie- en gordijnairbags), elektrisch bedienbare zijruiten, een keyless entry systeem, 16-inch lichtmetalen wielen, ClearTec technologie, Active Stability & Traction Control (ASTC), leren bekleding van stuur, handremgreep en pookknop, een radio/cd/mp3-installatie met zes luidsprekers en stuurwielbediening alsmede chromen accenten in het interieur. De Sportback-versie heeft daarenboven een achterspoiler. De 1.6 ClearTec Edition One Sportback / Sports Sedan is verkrijgbaar vanaf € 17.999,-.

Edition Two
Nieuw is de uitvoering Edition Two, deze Lancer is verkrijgbaar met 1.6 ClearTec benzinemotor en met 1.8 Di-D MIVEC dieselmotor. Bovenop de uitrusting van de Edition One, biedt deze variant onder andere, lederen bekleding, elektrische verstelbare bestuurdersstoel, stoelverwarming op de voorstoelen, mistlampen voor, climate control, keyless operation system, parkeersensoren achter, USB aansluiting en multicolour display. De 1.6 ClearTec Edition Two staat voor € 19.999,- in de prijslijst, de 1.8 Di-D Edition Two voor € 24.999,-

MITSUBISHI i-MiEV
DE EERSTE ÉN DE GOEDKOOPSTE

Schiphol-Rijk, 13 september 2010 – In oktober start, zoals beloofd, de productie van de Europese i-MiEV; Mitsubishi Motors´ 100% elektrisch aangedreven voertuig. De "i", Japans voor schattig/lief, zal vanaf december rondrijden over de Nederlandse wegen voor de gunstige prijs van € 32.830,- incl BTW. (Exclusief BTW kost de i-MiEV € 27.588,-.)

Al sinds januari 2009 is Mitsubishi Motor Sales Nederland in de weer om bedrijven, overheden, gemeentes, energie- en leasemaatschappijen voor te bereiden op de komst van de i-MiEV; de eerste door een autofabrikant in serie gebouwde elektrische auto. De vele testritten met een tweetal rechtsgestuurde Japanse productieauto´s hadden al vele bestellingen tot gevolg. In december worden de eerste Europese Mitsubishi i-MiEV’s in Nederland uitgeleverd. In Japan is de auto al sinds vorig jaar zomer gewoon te koop.

De basis
De Mitsubishi i-MiEV is een 4-persoons, 100% elektrische auto met een actieradius van gemiddeld 150km*. Ruim voldoende als je bedenkt dat de gemiddelde afstand binnen Nederland, zo´n 41km per dag bedraagt. Bovendien beschikt de i-MiEV standaard over een snellaad-mogelijkheid volgens het ChaDeMo-systeem**. Energiemaatschappijen en netwerkbedrijven zijn hiermee al aan het testen en in Leeuwarden is zo’n snel-laadpaal al operationeel. Hier kan de i-MiEV in 30 minuten van nul naar 80% worden geladen. Via het 220V bedraagt het laden van nul tot vol minder dan 7 uur.

i-MiEV Om de actieradius van lithium-ion accu optimaal te benutten, heeft Mitsubishi een aantal belangrijke zaken aan de Europese versie toegevoegd. Zo heeft deze standaard stoelverwarming waardoor de bestuurder een behaaglijk gevoel heeft zonder dat de hele auto verwarmd dient te worden. Ook heeft de i-MiEV banden met lage rolweerstand en een gewichtsbesparende banden-reparatieset. Door te keizen voor de ECO stand rijdt de i-MiEV bovendien extra zuinig zonder aan rijdplezier in te boeten.

Uitstekende garantie voorwaarden
De i-MiEV worst standaard geleverd met 3 jaar of 100.000 km op de auto en 5 jaar of 100.000 km op de elektrische componenten waaronder de lithium-ion batterij.

Nu prijs, garantievoorwaarden en specificaties bekend zijn verwacht MMSN veel meer orders, zodat de elektrische Mitsubishi vanaf januari een vertrouwd gezicht zal worden op de Nederlandse wegen.

* meeting volgens de ECE norm

MITSUBISHI OUTLANDER
SCHONER EN ZUINIGER

Schiphol-Rijk, 10 september 2010 – Nog geen jaar na de introductie van de Jet Fighter Grille komt Mitsubishi Motors nu met een aantal belangrijke technische vernieuwingen voor de populaire Outlander. De stoere crossover is nu ook verkrijgbaar met een nieuwe, volledig in eigen huis ontwikkelde 177 pk sterke dieselmotor. Tevens zijn voor bijna alle varianten aanmerkelijke CO2 reducties gerealiseerd, voldoen alle motoren nu aan de Euro5 norm en zijn ook de brandstoflabels voor een aantal uitvoeringen verbeterd.

Nieuwe Mitsubishi 2.2 Di-D ClearTec dieselmotor
De Outlander is nu ook leverbaar met een door Mitsubishi Motors zelf ontwikkelde 2.2Di-D MIVEC ClearTec dieselmotor. Als 2WD heeft de volledig nieuwe 177pk sterke viercilinder met AS&G (start/stop-systeem) een CO2 uitstoot van slechts 155 gr/km. De handgeschakelde 6-bak zorgt dat het maximale koppel van 380Nm bij 2.000 t.p.m. optimaal wordt benut. De nieuwe variant is goed voor een topsnelheid van 200km/uur en sprint van 0 naar 100km/uur in slechts 9,7 seconden.

Ondanks de stevige prestaties is het brandstofverbruik van de 2.2 Di-D MIVEC met 5,8 l/km zeer bescheiden. De nieuwe Outlander 2.2Di-D MIVEC ClearTec 2WD is alleen verkrijgbaar als Intro Edition voor € 33.999,-. De nieuwe motor is ook verkrijgbaar met inschakelbare 4WD-aandrijving maar stelt het dan zonder ClearTec-technologie. De Outlander 2.2 Di-D MIVEC 4WD is er alleen als luxere Intense+ uitvoering en kost € 35.999,-. Beide hebben een maximaal trekvermogen van 2.000 kg. De TC-SST automatische versnellingsbak is uitsluitend leverbaar in combinatie met een 156 pk sterke 2.2 Di-D dieselmotor.

Outlander 2.0 MIVEC Benzinemotor
Dankzij een CO2 reductie van maar liefst 11 gr/km heeft de Outlander met 2.0 MIVEC benzinemotor en handgeschakelde vijfversnellingsbak nu een groen C-label. De CO2 uitstoot bedraagt 178 gr/km. De Outlander 2.0 MIVEC CVT-automaat had al een groen C-label. Omdat ook de bestuurder veel invloed kan hebben op de reductie van CO2 beschikt de Outlander 2.0 MIVEC CVT nu over een ´Eco´-indicator en heeft de handgeschakelde variant een indicator voor het ideale schakelmoment.

De prijzen van de Outlander blijven ongewijzigd. De Outlander 2.0 Invite 2WD is verkrijgbaar vanaf € 26.999,-. Standaard beschikt de auto dan over Brake assist, SRS airbags, gordijnairbags, ABS met EBD, ASTC, ESS, in hoogte verstelbare bestuurdersstoel, keyless entry systeem en 16” lichtmetalen velgen.
CO2 reductie overzicht

Motor
De handgeschakelde Outlander 2.0 MIVEC Intro Edition 2WD met groen C-label is verkrijgbaar vanaf € 28.999,-. De CVT-automaat met schakelflippers op het stuur kost slechts € 500,- meer. De extra uitrusting ten opzichte van de Invite omvat onder andere zwarte roofrails, automatisch inklapbare buitenspiegels met LED knipperlicht, lederen stuurwiel en pookknop, privacy glass en one-touch bediening 2e zitrij.

MITSUBISHI MAAKT PRIJZEN ASX BEKEND
Active Smart X-over vanaf € 21.499,-

SCHIPHOL-RIJK, 9 april 2010 - Mitsubishi heeft de prijzen bekend gemaakt van de volledig nieuwe compact crossover genaamd ASX. Het model, dat in Japan al te koop is onder de naam RVR, verschijnt eind juni in de showrooms van de Nederlandse Mitsubishi dealers. De ASX is een belangrijke uitbreiding van het huidige modellen gamma van Mitsubishi en vindt zijn plek tussen de Lancer en de Outlander. Om op de hoogte te blijven over komst van de ASX kunnen geïnteresseerden zich aanmelden op www.mitsubishi-asx.nl.

Standaard ClearTec en 7 airbags
In juni van dit jaar verschijnt eerst de Mitsubishi ASX met een geheel nieuwe 1.8 liter direct-ingespoten ClearTec turbodieselmotor. In september komt de ASX ook beschikbaar met een 1.6 liter ClearTec benzinemotor. De voorwiel-aangedreven ASX heeft standaard ondermeer 7 airbags, waaronder een knie-airbag, airconditioning, stabiliteit- en tractiecontrole (ASTC) en Mitsubishi’s ClearTec technologie. Zo heeft elke ASX onder andere een start- en stopsysteem AS&G (Automatic Stop & Go), elektrische stuurbekrachtiging, een energie genererend remsysteem, banden met lage rolweerstand en led-achterlichten.

Nieuwe dieselmotor
De Euro-5 dieselmotor, met gesloten roetfilter, is een gezamenlijke ontwikkeling van Mitsubishi Motors Corporation en Mitsubishi Heavy Industries. Mitsubishi levert de viercilinder in twee varianten; als ASX 1.8 DI-D ClearTec Intro Edition met 85 kW/115pk en als ASX 1.8 DI-D ClearTec Intense met 110 kW/150 pk. Beide uitvoeringen hebben een maximaal koppel van 300Nm van 2.000 tot 3.000 tpm. In de 115pk variant vergt de 0-tot-100-sprint 10,2 seconden, in de 150 pk variant 9,7 seconden. De topsnelheden bedragen respectievelijk 188 en 200 km/uur. In combinatie met de handgeschakelde 6 versnellingsbak verbruikt de viercilinder in beide varianten gemiddeld 5,5 liter per 100 kilometer. De CO2 uitstoot bedraagt, eveneens voor beide varianten, 145 gr/km.

Als diesel in twee uitrustingniveaus
De ASX 1.8 DI-D Intro Edition ClearTec heeft standaard onder andere climate control, 16 inch lichtmetalen velgen, een regen- en lichtsensor, een multi colour display en een met leer bekleed stuurwiel. De Intense uitvoering voegt daar grotere 17” lichtmetalen velgen, een glazen panoramadak met LED-sfeerverlichting, privacy glass, een keyless entry system met start/stop knop, parkeersensoren en Super Wide HID xenonverlichting aan toe.

1.6 ClearTec benzinemotor
De ASX 1.6 ClearTec benzinemotor (86kW/117pk) heeft een uitstoot heeft van slechts 135 gr/km, een groen B-label en valt in de 20% bijtellingscategorie. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5,9 liter per 100 kilometer. Evengoed sprint de ASX 1.6 in 11,4 seconden van 0 naar 100 en bedraagt de topsnelheid een respectabele 183 km/uur. Het maximale koppel is 154 Nm bij 4000 t.p.m. Met deze krachtbron is de ASX er als Inform (met o.a. airco, 7 airbags, ASTC, ClearTec en radio-cd-speler) en ook als Intro Edition en als Intense waarbij de uitrusting gelijk is aan die van de ASX 1.8 DI-D.

Prijzen vanaf € 21.499,-
De ASX Inform 1.6 benzine is verkrijgbaar vanaf € 21.499,-. De prijsstap naar de complete Intro Edition bedraagt € 1.500,-. De nog luxere Intense (met o.a. glazen panorama dak, xenonverlichting en keyless entry-systeem) vergt een bijbetaling van € 2.000,- ten opzichte van de Intro Edition. De diesels zijn respectievelijk € 4.500,- en € 5.000,- duurder. Het verschil in de prijsstap laat zich verklaren door het verschil in vermogen.

Mitsubishi ASX 1.6 ClearTec Inform
Mitsubishi ASX 1.6 ClearTec Intro Edition
Mitsubishi ASX 1.6 ClearTec Intense
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D ClearTec Intro Edition
Mitsubishi ASX 1.8 DI.D ClearTec Intense

€ 21.499,-
€ 22.999,-
€ 24.999,-
€ 27.499,-
€ 29.999,-

Prijzen zijn inclusief BTW/BPM

Voor meer informatie:
Debby van der Voort / Manager – Public Relations, Mitsubishi Motors Sales Nederland B.V.
06 20 60 21 72 of voort@mmsn.nl www.mitsubishi-motors.nl